松戸駅の改良工事の着手時期についてですが、JR東日本によりますと、松戸駅のバリアフリー化と新駅ビル建設を計画していましたが、昨今の原材料費や労務費などの工事費の高騰により、設計及び工程の見直しを進めており、バリアフリー化を先行した工事の着手を目指していると伺っています。松戸市といたしましては、継続してJR東日本と協議を重ね、松戸駅のバリアフリー化工事の進捗状況の確認及び早期着手についての要望を行っています。 現時点での工事着手に係る状況については、JR東日本において、現在も安全対策や施工計画などの詳細設計を進めており、早期工事着手を目指しているとのことです。市民の皆様には、大変ご不便をおかけしておりますこと、深くお詫びするとともに、早期の事業着手と早期の供用開始について、JR東日本との協議を進めていきます。また、デザインや外装などの計画については、JR東日本において、並行して見直しの計画を行っている新駅ビル建設などとの関連もふまえ、ご意見を参考とさせていただき、快適にご利用いただけるより良い松戸駅となるよう、JR東日本とともに検討していきます。なお、松戸駅改良工事等につきましては、JR東日本からの情報があり次第松戸市のホームページにて随時、情報提供を行う予定です。次に、松戸駅の喫煙所と客引き対策について、回答します。これまで松戸駅の指定喫煙場所は、東西デッキ上に3箇所設けておりましたが、受動喫煙に関する意見・要望が多数寄せられていること、及び、松戸駅改良工事の影響により、平成28年9月末をもって2箇所を撤去し、現在は、松戸駅西口の1箇所のみが残っている状況となっております。そもそも松戸駅の灰皿については、駅周辺のポイ捨て対策として設置いたしましたが、デッキ上が歩道扱いとなっており、歩行者の妨げとなるような構造物の設置に関して一定の制限があることから、これまで灰皿周辺にパーテーション等を設けることができませんでした。今後の指定喫煙場所のあり方については、現在、関係各課で協議を進めており、さらなる喫煙マナーの向上や受動喫煙防止について、灰皿の撤去も含めて、対策を検討していきます。また、キャバクラ等の風俗営業の客引きについては風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律により規制されています。さらに、千葉県公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例が一部改正され、平成26年4月1日から、不当な客引きやスカウト行為に対する規制が追加されており、違反者に対する罰則が適用されるようになりました。なお、これらは警察及び公安委員会の所管となっているところではございますが、本市といたしましても、安全で快適なまちづくり条例に基づく悪質な客引きの対策として、青色回転灯装着車両(青パト)によるパトロールの強化を図っているほか、警察、防犯協会、商店会連合会及びその他関係団体と協力して、平成28年8月より客引き行為等防止パトロールを実施し、悪質な客引き行為等をしないよう求めています。今後も、松戸駅周辺を始め、市内の各駅にて青パトによる巡回や客引き行為等防止パトロールを実施して、安全で安心なまちづくりを推進していきます。
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