| FAQ詳細 |
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今度の春に外環道が開通すると知り、道路に恵まれていなかった松戸が非常に便利になってとても良いと思っています。しかし、大々的に外環道の開通をPRしているのにも関わらず、松戸のインターは片側しか無く、市川にしか行くことが出来ないと聞きました。埼玉や東北、新潟などに向かうときは、これまで通り三郷に行かなければならないようなので期待はずれです。松戸と三郷は元有料道路の橋一本しかありませんし、その橋は年中渋滞しています。スムーズに高速道路にたどり着いたことは殆どありません。あの道を走るバスの路線も遅れていると思います。
また、あの周辺の住宅は車からの排気や騒音に悩まされているでしょうし、土地勘のない人が裏道を無理なスピードで走ることも多いなど住環境が悪いと思います。橋を増やす、車線を増やすなどしないと渋滞は解決しませんし、せっかく長年かけて作った外環道のメリットが薄れると思います。
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東京外かく環状道路（千葉県区間）(以下：外環)は、平成29年度の開通に向け、施工主である国土交通省及びNEXCO東日本により鋭意整備が進められています。
外環につきましては、市街地を通る計画であるため住民の方への影響（用地、交通量、環境等）を最小限に留めるように調査・検討し計画されており、インターチェンジ（以下：IC）の大半は2方向にしかアクセスできないIC（ハーフIC）となっています。また、ハーフICを補完するために一般部である国道298号を並行して整備することで道路の利便性を図っています。さらに、ハーフICにすることで通常のICよりも円滑な交通処理をすることが可能となります。
次に松戸と三郷間につきましては、上葛飾橋（旧三郷有料道路）の橋一本のみになりますが、少し離れますと葛飾大橋や葛飾橋もあります。
松戸市としても、外環は松戸市内を通る初の高速道路及びICですので地域経済の発展を期待しています。
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- 所属名：街づくり部 都市計画課
- 電話番号：047-366-7372
- カテゴリ分類：環境被害 道路・交通 環境 公共建築工事 都市計画 まちづくり 計画・構想
- ライフシーン：その他
- FAQ No：MAT01539
- 更新日：2017/08/31
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